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ULTRA ENGINE OIL 5W-30
SAE 5W-30 - ACEA E9/E6/E7 - API CJ-4 / SN - Deutz DQC IV-10 LA - MB 228.51, 228.31 - Renault RLD-3, RXD - Volvo VDS-4, CNG - Caterpillar ECF-3 - MAN M3477, M3677 - JASO DH-2 - Mack EO-N, EO-O Premium Plus - MTU Type 3.1 - Suitable for M3271-1 and Cummins CES 20081
Huile moteur 100% synthétique. Répond aux normes de performances les plus strictes. Convient parfaitement aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement (EGR, SCR, FAP, etc.). Utilisée pour les moteurs répondant à la norme Tier 4 Final pour les véhicules hors-route ou Euro VI pour les poids lours. Principalement recommandée pour certains moteurs de tracteurs et d'ensileuses lorsqu'une huile 5W-30 est exigée. Formulée avec des modificateurs de friction de haute qualité, l'huile Ultra Engine Oil 5W-30 permet de réduire la consommation de carburant.
20L 208L
SUPER MOTOR EXTRA 15W-40
SAE 15W-40 - ACEA E7, A3/B4-12 - API CI-4/SL - Deutz DQC III-10 - Volvo VDS-3 - Renault RLD-2 - MB 228.3 - Caterpillar ECF-2 - MAN M3275-1 - JASO DH-1 - MTU Type 2 - MACK EO-M Plus / EO-N Premium Plus - Cummins CES 20076/7/8 - Global DHD-1
Huile moteur minérale de haute qualité et répondant à de nombreuses spécifications. Convient pour des moteurs diesel répondant aux normes antipollution Tier 4 interim ou Euro IV et antérieurs. Permet des espacements de vidange importants. Cette huile ne convient pas pour les moteurs avec filtre à particules.
20L 4 X 5L 60L 208L 1000L
EXTRA ENGINE OIL 15W-40
SAE 15W-40 - ACEA E9/E7 - API CK-4 / CJ-4 / SM - Deutz DQC III-10 LA / DQC III-18 LA - MB 228.31 - Volvo VDS-4.5 / VDS-4 - Renault RLD-3 - Caterpillar ECF-3 - MAN M3575 / M3775 - JASO DH-2 - MTU Type 2.1 - MACK EO-S 4.5 / EO-O PP - Ford WSS M2C171-F1 - CUMMINS CES 20086 / 20081 - Detroit Diesel DFS 93K222
Huile moteur contribuant aux performances exceptionnelles des moteurs intensifs modernes et assurant la protection intégrale du filtre à particules diesel. Convient pour les moteurs Tier 4 Interim (Stage IIIB) et Tier 4 Final (Stage IV) et aussi pour les moteurs diesel plus anciens avec EGR (EURO III, IV).
20L 4 X 5L 60L 208L 1000L
SUPER MOTOR EXTRA 10W-40
SAE 10W-40 - ACEA E7-16, A3/B4-12 - API CI-4 - Deutz DQC III-10 - Volvo VDS-3 - Renault RLD-2 - MB 228,3 - Caterpillar ECF-2 - MAN M3275-1 - JASO DH-1 - MTU Type 2 - Cummins CES 20076/7/8 - Mack EO-M Plus / EO-N PP - Global DHD-1
Huile moteur semi-synthétique pour les moteurs diesel lourds (véhicules agricoles, poids lourds, engins de génie civil et autres) Tier 4 Interim ou Euro IV et antérieurs. Développée pour satisfaire les dernières spécifications des constructeurs européens et américains. Ne convient pas pour les moteurs avec filtre à particules.
20L 4 X 5L 60L 120L 208L 1000L
SUPER MOTOR 15W-40
SAE 15W-40 - ACEA E2-96, A3/B3-10, A3/B4-08 - API CG-4/SJ - MB 228.1, 229.1 - MAN M3275-1 - Volvo VDS - Caterpillar TO-2 - Allison C4
Huile pour moteurs diesel lourds dans toutes les conditions de service et en toutes saisons. Peut convenir pour les moteurs à basses émissions (Euro 2, Euro 3, Tier 3 et certains moteurs Euro 4). Convient pour les moteurs Tier 2 / Stage II, Euro III et antérieurs. Ne convient pas pour les moteurs avec filtre à particules.
20L 4 X 5L 60L 208L
E6/E9 ENGINE OIL 10W-40
SAE 10W-40 - E6-16/E7-16/E9-16 - API CK-4 / CJ-4 - Deutz DQC IV-10 LA / IV-18 LA - MB 228.51, MB 228.31 - Renault RLD-4 / RLD-3 - Volvo VDS-4.5 / VDS-4 - MAN M3477, M3271-1 - Caterpillar ECF-3 - MACK EO-S 4.5 / EO-O Premium Plus - MTU Oil Category Type 3.1 - Cummins CES 20086 / 20081 - Detroit Diesel 93K218 / DFS 93K222 - Scania : LA
Huile moteur 100% synthétique répondant aux normes antipollution Tier 4 Final (Stage IV). Huile de très haute performance pour les moteurs diesel des engins agricoles équipés de filtre à particules et/ou de SCR. Développer spécifiquement pour la lubrification des derniers moteurs Deutz Tier 4 Final, requérant une homologation spécifique.
4 X 5L 20L 60L 120L 208L 1000L
ULTRA ENGINE OIL 10W-40
SAE 10W-40 - ACEA E9 / E7 - API CJ-4 / SN - Deutz DQC III-10 LA - MB 228.31 - Renault RLD-3 - Volvo VDS-4 - Caterpillar ECF-3 - MAN M3575 - Cummins CES 20081 - Mack EO-O Premium Plus - MTU Type 2.1
Huile moteur synthétique répondant aux normes antipollution Tier 4 Interim (Stage IIIB) et Tier 4 Final (Stage IV). Huile de très haute performance pour les moteurs diesel suralimentés et équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. Peut être utilisée dans une large variété de véhicules utilisant les technologies les plus récentes avec ou sans filtre à particules. Répond aux dernières normes environnementales et technologiques.
20L 4 X 5L 60L 120L 208L 1000L
