Transmission

Huile de faible viscosité destinée aux transmissions, systèmes hydrauliques, freins immergés et embrayages de tracteurs, chariots élévateurs et engins divers de génie civil

Huile fluide spécialement développée pour les transmissions powershift, direct drive, freins immergés, différentiels et réductions finales des matériels hors route et TP

Huile 100% synthétique à base de polyalphaoléfines. Huile extrême pression et thermiquement stable pour engrenages et réducteurs.

Huile rouge pour transmissions automatiques requérant une huile de type Dexron III.

Huile pour boîtes de vitesse, transmissions mécaniques, ponts et boîtes de transfert. Recommandée pour les transmissions hypoïdes.

Huile de transmission spécialement additivée pour atténuer le phénomène de broutement des systèmes de freins immergés dans l’huile.

Huile spécialement développée pour les transmissions powershift, direct drive, freins immergés, différentiels et réductions finales des matériels hors route et TP.

Huile 100% synthèse à base de polyalphaoléfine (PAO). Huile destinée à la lubrification de boîtiers à renvois d’angle et réductions finales.

Huile pour boîtes de vitesses, transmissions mécaniques, ponts hypoïdes et boîtes de transfert.

Huile de transmission 100% synthétique de haute performances et composée d'huile de base de très haute qualité. Convient à un large éventail d'applications comme les transmissions manuelles, les ponts ou encore les réducteurs fortement chargés ou non.

Huile minérale pour engrenages. Convient pour les différentiels à glissement limité équipant les véhicules.

Huile 100% synthèse à base de polyalkylène glycol (PAG ou PG). Huile spécifique « extrême-pression » thermiquement très stable pour les engrenages industriels et boîtiers à renvoi d’angle.

Huile minérale à haut indice de viscosité spécialement conçue pour la première génération de transmissions automatiques

Huile pour boîtes de vitesses, transmissions mécaniques, ponts hypoïdes et boîtes de transfert.

Huile minérale extrême pression pour engrenages. Le caractère paraffinique de l’huile de base garantit une excellente stabilité thermique et une résistance élevée à l’oxydation et au vieillissement.

Huile minérale pour engrenages qui convient pour les différentiels à glissement limité ou autobloquants équipant les véhicules lorsque le niveau API GL-5 est demandé.

Huile visqueuse à base de polyalkylene glycol (PAG).

Huile extrême pression pour engrenages. Le caractère paraffinique de son huile de base garantit une excellente stabilité thermique et une résistance élevée à l’oxydation et au vieillisement.

Huile à base de polyalphaoléfines (PAO), extrême pression et thermiquement stable pour engrenages et réducteurs.